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2018年“最美铁路人”获奖感言

发布时间:2019/1/17 9:25:23

 刘钰峰 中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段“毛泽东号”机车组第十二任司机长


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 我是“毛泽东号”机车组第12任司机长。“毛泽东号”是以伟人名字命名的机车,是一个光荣的集体。解放战争年代,穿过枪林弹雨;改革开放时期,安全正点、多拉快跑;进入新时代,不忘初心,砥砺前行,已安全行驶1000多万公里,作为第12任司机长,我非常骄傲,非常自豪!

  我是加入“毛泽东号”机车组的第141名乘务员。习近平总书记讲,我们的事业是一场接力跑,我们要一棒接着一棒跑下去,每一代人都要为下一代人跑出一个好成绩。作为司机长,我要带领我们19名共产党员,坚守安全责任,落实标准不走样,开好领袖车,做好领军人,永当服务人民的“火车头”。


  陈承仪 中国铁路南昌局集团有限公司福州机务段动车车间动车组司机
 

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 “复兴号奔驰在祖国广袤的大地上!”一年前的这个时候,习近平总书记对中国高铁的点赞,让铁路人倍感振奋和自豪。作为一名光荣的复兴号高铁司机,我特别骄傲和自豪。开上复兴号,是每一名司机的梦想。我向大家汇报:我这个梦想实现了!

  中国高铁司机责任重大、使命光荣,我现在开上了最好的车,就一定要当最好的司机!


 唐云鹏 中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段技术研发中心副主任
 

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 我是中国铁路第一代动车检修人,从事动车检修12年来,我先后维修过CRH5、CRH380、复兴号等动车车型,处置过疑难故障3400多件。这些年,我通过学习摸索,总结和积累了一些动车故障处理的经验和窍门,大家行车中遇到的问题,我都尽力帮着解决。

  现在,我24小时开着手机,睡觉时就把手机调成振动模式,再用腰带绑在身上,这样既不影响家人休息,又不漏接每一个应急电话。一个人的能力是有限的,大家行才是真的行。确保高铁和旅客安全万无一失,我有责任做好“传帮带”,把自己的经验和技术教给大家,让更多的人都会修车、修好车,争当“大工匠”!
 

 黄伟 中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段乐素河桥隧车间主任


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 宝成铁路已经建成通车60年了,是一个防洪任务特别重的山区铁路。我们车间管辖95.8公里,这段线路有140多座山头、96座隧道、227座桥梁,而且大部分山体风化破碎很严重,一旦有滑坡,山体就像倒核桃一样,稀里哗啦就下来了。

 

 2018年7月12日那天,雨特别大,天特别黑,到了半山腰,我发现护墙裂缝已经有一尺多宽了。我赶紧对身后的伙计喊,你们赶快下山,通知所有人撤离,我一个人上去看看!继续往上走,又发现隧道上方还有两间房那么大的一个下陷坑。当时的确很紧张,用手机拍照和报告险情时,手都在发抖。下山没多久,半座山就塌了下来。工友们看到我平安回来,都特别高兴!


 代云华 中国铁路昆明局集团有限公司昆明供电段接触网检修车间接触网工
 

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 目前,我国的电气化铁路里程已经超过了8.7万公里,占铁路总里程的68%,是世界上电气化铁路利用率最高的国家。在电气化铁路的发展历程中,我们还锻造出一支敢打敢拼、能打胜仗的接触网供电人。我感觉我们铁路供电人都很了不起,我干了18年的接触网工,已经喜欢上这个岗位,每当我爬上接触网的时候,就会找到一种不一样的快乐!

 

 随着我们高铁事业的发展,如今供电作业方式发生了很大的变化,每当千万名旅客进入梦乡的时候,每当动车组入库检修的时候,每当夜深人静、大地无声的时候,我和伙伴儿们就开始上网作业了。大半夜每个人都很困,但我听到施工命令,马上就有精神了,一爬上接触网,我一下子就来劲儿了!在6米高空作业不好使劲儿,我摸索出了很多的窍门和方法,并传授给更多的人,时间长了,我觉得接触网工作真像一门艺术。


 杨卫华 中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长
 

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 我是广州局集团公司娄底车务段冷水江东站的一名调车长,干调车30年,累计步行9万余公里,完成180多万道作业程序,安全调车20多万钩,100多万辆。按标作业已经成为我的习惯。我发现,只要一丝不苟按标作业,真的就不会出事!

 

 2016年、2017年,我作为全国优秀共产党员、全国基层先进代表,曾先后两次走进人民大会堂,受到党和国家领导人的接见。能获得这样的荣誉,我很激动,我只想跟大家说一句话:幸福都是奋斗出来的!
 

 单杏花 中国铁道科学研究院集团有限公司电子所副总工程师兼12306技术部主任


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 这些年铁路发展非常快,特别是进入高铁时代,客运量以每年10%的幅度增长,目前年发送旅客超过30亿人次,其中70%以上的车票都是从网上发售的。12306是2012年春运全面投入使用的,当时设计的能力是日售票100万张,现在已达1500万张,提升了15倍;6年来,高峰日售票量由119.2万张增长为1130.5万张,提升了10倍;高峰日点击量由14亿次提升为1500亿次,增长了100倍。我可以自豪地向大家报告:12306运行日益稳定,用户体验也越来越好,系统每年为旅客节约的直接购票交通成本达100亿元以上!

 

 今年春运售票高峰已经到来,这注定又是一次大考。对此,我相当有信心!因为我们在建设12306这个世界最大售票系统的同时,历练出一支有理想、有担当的团队。我们有信心、有能力应对各种挑战。12306的明天必定更美好!

 李峻屹 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特站东胜东站副站长
 

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 我是“峻屹爱心服务队”的队长,我的妻子孙奇是呼和浩特站的一名普通售票员,她把旅客当亲人,即使在病重期间,最大的心愿也是想“再为旅客服务一次”……2013年9月,孙奇荣获第四届全国道德模范称号,但就在颁奖典礼的前7天,她永远地离开了我们。当代表孙奇接过奖章的那一刻,我就想一定要把孙奇的精神传递下去。后来,我们成立了“峻屹爱心服务队”,从最初的19人扩大到了110多人。现在,我想对孙奇说,放心吧,你“再为旅客服务一次”的心愿实现了!

 

 我们的爱心服务队成立4年来共帮扶旅客近万人,与600多名重点旅客保持着长期联系。我们服务队的队员,都是在干好本职工作的同时,义务服务旅客。说实话,确实很不容易。特别是一些年轻人,在家里都是被父母宠着护着,但在帮扶旅客时,他们出大力、流大汗,绝没有二话。此时此刻,我在这里接受荣光,我的队友们正在帮扶旅客,我想真心地对他们说声谢谢,谢谢你们!

 陈美芳 中国铁路上海局集团有限公司杭州客运段甬广车队列车长


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 有人问,这么多年,你是怀着一种什么样的信念走过来的?说实话,就两个字——敬畏!我曾经是一名劳务工,当劳务工时总是担心铁路不要我了,所以拼命要干好。后来有了成绩,又担心退步了对不起领导和同志们,所以还得加把劲。现在当上全国劳模、十九大代表,三次走进人民大会堂,简直像做梦一样!我又常常害怕忘了自己是谁。我一直告诫自己,不管是全国劳模,还是十九大代表,我就是一个普普通通为旅客服务的列车员。

 

 现在,我在列车上学习、宣传、践行党的十九大精神。每次我走进车厢宣讲时,旅客们都纷纷围拢过来,我告诉大家报告中多次讲到铁路,我们将肩负起“不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行”的使命担当。旅客们非常关心铁路发展,纷纷在留言本上为铁路点赞,我心里特别激动和自豪。今后,我还要在列车上干一路,讲一路!


 徐前凯 中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段荣昌站车站值班员


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 当时,我看到老人有危险,没有多想就冲上去了。受伤后,我也没有后悔过。如果再遇到这样的情况,我还会义无反顾地冲上去!

 

 目前,我正在积极地康复锻炼,争取早日到工作岗位,努力回报关心我的组织、照顾我的父母和给我真爱的妻子。铁路是一个温暖的大家庭,我的爷爷和父亲都是铁路工人,作为一名“铁三代”,我更希望,将来我的孩子能够成为一名新时代的铁路人!